Избранное

DJI на пике спроса: Air 4, Avata 360, N610BS — новинки уходят с рынка, несмотря на запреты в США

DJI в 2026‑м не сбавляет оборотов: новинки сыплются одна за другой. Но ситуация на рынке дронов получилась почти парадоксальной: пока американские пилоты вынуждены смотреть на релизы со стороны из‑за жёстких запретов, у нас и у пользователей по всему миру — зелёный свет на тестирование самых крутых технологий.

Давайте посмотрим, что DJI готовит к выходу, что уже можно купить прямо сейчас и почему зарубежные зрители буквально не отрываются от наших распаковок.

DJI Air 4: обход правил, который не помог Америке

DJI Air 4, ожидаемый наследник Air 3S, выходит на финишную прямую перед релизом: первые упоминания модели уже обнаружены в базе данных китайского приложения для учёта полётов.

Ключевые характеристики:

  • Вес. Главная особенность — масса менее 250 г (против 724 г у Air 3S). В России это позволяет ограничиться упрощённой онлайн‑регистрацией без получения дополнительных разрешений.

  • Камера. Дрон оснащается фирменной двойной камерой: в базовой конфигурации — 1‑дюймовый основной сенсор плюс телеобъектив; по инсайдерским данным, возможна версия сразу с двумя 1‑дюймовыми сенсорами.

  • Связь и автономность. Используется актуальный протокол DJI O4+, а время полёта достигает рекордных 38–40 минут с учётом небольшого веса аппарата.

При этом попытки DJI адаптировать модель под требования США (в том числе за счёт снижения веса) не увенчались успехом: местные регуляторы заблокировали сертификацию новых дронов бренда вне зависимости от их массы.

DJI Avata 360: революция в FPV, которая обошла США стороной

Хотели Avata 3? В 2026‑м DJI пошла дальше — и дала нам Avata 360! Это не просто обновление, а настоящая революция: тут и настоящий FPV‑полёт, и крутейшая панорамная съёмка в одном корпусе.

Что особенно радует:

  • Съёмка в 8K на все 360°. Захватываешь всю сцену целиком — никаких «не туда посмотрели».

  • Цена‑бомба. Всего $499 за базу — неудивительно, что дрон тут же стал хитом.

  • Ситуация с поставками. Пока в Штатах дрон месяцами не мог пройти таможню, в остальном мире (в том числе у нас) его спокойно покупали. А сейчас дефицит в США дошёл до того, что пилотам приходится переплачивать перекупщикам в разы.

Загадочный DJI N610BS: секретная Prosumer-модель

У DJI назревает что‑то новенькое: в китайской базе радиочастот засветились модели N610BS и N610BS‑BD! И это не очередной Mini, не Air и даже не Mavic — совсем другой зверь.

Эксперты считают, что DJI готовит отдельный класс полупрофессиональных дронов — своего рода «золотую середину» между Air и Mavic. А то, что компания продолжает выводить новинки на рынок, несмотря на санкции, говорит об одном: остальной мир очень ждёт эти технологии, и DJI это отлично понимает.

Почему новые DJI не попадают в магазины США?

Доступ DJI на американский рынок фактически перекрыт тремя серьёзными регуляторными барьерами:

  • Запрет на выделение радиочастот. В конце 2025 года власти США прекратили выдачу лицензий на использование радиочастотного спектра для новых китайских дронов. Это означает, что такие новинки, как Air 4 и Avata 360, не могут легально продаваться и эксплуатироваться в стране, хотя ранее выпущенные модели остаются в обороте.

  • Ограничения по линии оборонного регулирования. DJI включена в списки организаций, связанных с военно‑промышленным комплексом, из‑за чего компания отстранена от участия в госзакупках и теряет значительную часть спроса со стороны государственных структур.

  • Таможенные препятствия. Поставки техники DJI регулярно задерживаются на границе: таможенные органы проводят масштабные проверки грузов. При этом сама компания подчёркивает полную прозрачность своих производственных процессов.

Что это значит для российских пилотов?

Преимущества для российских пользователей:

  • Оперативная доступность: новинки — сразу после мирового анонса.

  • Надёжная логистика: прямые поставки из Китая.

  • Меньше барьеров: нет жёстких ограничений по радиочастотам.

В доступе: Air 4 (< 250 г), Avata 360, будущие флагманы DJI.